“咻!”
破風(fēng)聲在黑夜的山路之中呼嘯,六盤(pán)公路在前面的半公里都是長(cháng)直路,單以馬力論,博客塞納的蘭博基尼經(jīng)過(guò)無(wú)數專(zhuān)業(yè)人士的調校和改裝,要勝過(guò)蕭志林的雷克塞斯。
很快,蘭博基尼便已經(jīng)領(lǐng)先了雷克薩斯一個(gè)車(chē)身,一馬當先。
葉辰左手撐在下巴處,右手掌控方向盤(pán),卻是不慌不忙,表情波瀾不驚,就連換擋或是拉手剎,他也是用右手交替完成,如果有人在副駕上,一定會(huì )無(wú)比吃驚。
博客塞納注意力只集中在前方,每一個(gè)彎道,他都將自己的車(chē)技發(fā)揮到極致,近乎完美的四輪飄逸,運用得淋漓盡致。
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